Planche de wakesurf Connelly Tracer

669,00 €

Planche skim pour confirmés
Tail renforcé carbone et Innegra
Latte de 5 mm : vive et rigide
3 tailles, de 132 à 147 cm

Taille : 132

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Réf. CONNELLY-TRACER-132

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✓Planche de wakesurf Connelly TracerTaille : 132669,00 €
Corde de wakesurf Connelly TORQ
Couleur de Corde de wakesurf Connelly TORQ
Chaussette de planche de wakesurf Connelly
Modèle de Chaussette de planche de wakesurf Connelly
Dérives de wakesurf Connelly 3,6″ FCS II (x2)49,90 €

2 articles : 718,90 €

Description

Le Tracer est la planche skim des riders confirmés qui veulent enchaîner les 360 et les shove-its sans effort : tail rond, pad intégral, design skim naturel.

Pour qui ?

Pour les riders confirmés orientés figures, en 132, 140 ou 147 cm.

Ce qui la distingue

Son noyau EPS avec latte de 5 mm le rend rigide et vif ; son tail est renforcé en carbone et Innegra. Une dérive skim de 1,75″.

Les autres planches de wakesurf

Spark : débutant, école
Scout : enfant, surf
Habit : skim, figures
Benz : hybride, intermédiaire à confirmé

Ce qu’il vous faut aussi

Une corde de wakesurf courte et épaisse, par exemple la Corde de wakesurf Connelly TORQ.
Une chaussette de planche pour la protéger.
Un gilet ou une aide à la flottabilité d’au moins 50 N.

Le bon bateau

Le wakesurf se pratique uniquement derrière un bateau à moteur inboard, dont l’hélice est sous la coque : jamais derrière un hors-bord ou un in-bord à embase. Ballasts et volet de vague forment la vague longue qu’il faut pour surfer, à 16 à 19 km/h environ.

Technologie

Le profil Connelly

Niveau

Aérien

Courbe

Quel style de planche ?

Surf

Cruise

Hybride

Skim

Le tableau de sélection Connelly : le style de chaque planche, et son niveau, du débutant (à gauche) à l’expert (à droite).

Sur ce modèle
Skim
La planche compte davantage sur ses carres que sur ses dérives. Lâche, inspirée du skate : rotations, ollies et shove-its bien plus faciles qu’avec une planche épaisse aux grosses dérives.

Comparer avec les autres : Surf, Cruise, Hybride

Surf
Formes de carres, contours et dérives variés, pour des styles et des niveaux différents. Il y a plus d’une façon de surfer une vague : essayez-les toutes.
Cruise
Pour aller sur l’eau et trouver son flow. Un profil plus épais et des carres plus arrondies qu’une hybride.
Hybride
Un profil fin, des carres assez vives et une dérive profonde de type surf : une planche vive et réactive, qui sait aussi tailler de belles courbes.

La forme du tail

Sur ce modèle
Rond
La forme polyvalente : l’eau épouse la courbe du tail, plus d’accroche, et la grande surface garde la planche haute sur l’eau pour la maniabilité.

Comparer avec les autres : Carré, Diamant, Fang, Fish, Swallow, Wing

Carré
Large, avec beaucoup de surface : une plateforme stable, des changements de carre un peu plus lents. Parfait pour débuter.
Diamant
Une surface proche du rond, qui garde la planche haute et maniable ; l’angle à l’arrière de la carre libère l’eau pour une sensation plus vive.
Fang
Une carre plus longue au tail, avec moins de volume ; avec les canaux de la semelle, l’eau se libère à ces pointes : une planche vive et lâche.
Fish
Les deux pointes agissent comme deux tails : l’eau longe la carre jusqu’au point le plus en arrière, pour la stabilité, et l’espace entre les pointes garde la planche maniable.
Swallow
Agrandit les courbes des planches au tail large : la largeur donne poussée et stabilité, équilibrées par la mobilité du swallow.
Wing
Techniquement, un décroché de la carre, souvent près des dérives : l’eau se libère à ce creux plutôt qu’au tail, pour une sensation plus lâche.

Le montage des dérives

Sur ce modèle
Skim
Pour jouer vite et lâche : la planche se libère très facilement, rotations et ollies se lancent sans effort.

Comparer avec les autres : Quad, Tri, Twin, Skate

Quad
Le montage de la vitesse : deux dérives avant et deux plus petites à l’arrière, toutes à profil plat. L’eau passe dans l’axe sans résistance, et la face bombée donne portance et tenue dans la vague.
Tri
Sans doute le montage le plus courant : la grande dérive centrale tient la ligne, les deux latérales à profil plat donnent vitesse et tenue dans la vague.
Twin
Sans dérive centrale, moins de résistance au milieu de la planche : plus de vitesse, une planche qui décroche facilement en slash et accroche encore au bottom turn.
Skate
Un montage vissé traversant, fiable, simple et personnalisable : trois dérives pour la stabilité, sans la centrale pour un comportement twin, sans les latérales pour un réglage skim.